Каталог Новинки Техническая поддержка Партнерам Контакты

SulfoPlex 460 EP2

Артикул:
394390-037 394391-018
В наличии
Скачать PDF–версию Получить консультацию

1.00

Выберите объём:
  • 0,37 кг
  • 18 кг
Очистить
Доставка по клику, от 3-х дней по России – стоимось от 300р
Самовывоз г. Краснодар ул. Карякина 22 оф. 5 в день заказа – бесплатно
Количество:

Соответствует и превосходит требования:
NLGI: 1; 1,5; 2
DIN 51502: KP1R-20; KP1,5 R-20; KP2R-20
ISO 6743-9: L-XBFHB 1; L-XBFHB 1,5; L-XBFHB 2

Детали

TECNOL SulfoPlex 460 высокотехнологичная водостойкая высокотемпературная смазка. Создана на основе минерального масла большой вязкости, комплекса сульфоната кальция, в качестве загустителя, в сочетании с пакетом высокоэффективных противозадирных (ЕР — extreme pressure) и противоизносных присадок. Обеспечивает исключительно надежную работу смазываемых узлов в условиях очень высоких температур и нагрузок, а так же максимальную защиту от воздействия вымыванию смазки водой. Обладает высочайшей стойкостью к структурному, термическому и окислительному разрушению при работе в области высоких температур, давления и вибрации.

По своим физико-химическим характеристикам и эксплуатационным свойствам является полностью аналогичной смазке TOTAL CERAN HV, TOTAL CERAN XM 460, TOTAL CERAN HRM 460, TOTAL CERAN HVA, Mobil Centaur XHP 461, Mobil Centaur XHP 462, SKF LGHB 2, FUCHS RENOLIT FET CS 1-2, Gazpromneft Steelgrease CS2, Speclub Cascada 500, ЛУКОЙЛ АКВАФЛЕКС ЕР 2-420, ARGO TERMOLUB S460

Область применения:

TECNOL SulfoPlex 460 рекомендована для смазывания средне- и тихоходных подшипников сталелитейного, прокатного металлургического оборудования, тяжелонагруженных конвейерных подшипников, подшипников прокатных валков и роликов горячих рольгангов, в централизованных системах смазки пресс-грануляторов производства древесных и кормовых гранул, а также в иных тяжелонагруженных подшипниках, работающих в условиях очень высоких нагрузок и температур, а так же воздействия пара и/или воды.

Благодаря хорошей прокачиваемости, может применяться в централизованных смазочных системах.

  • Стабильные эксплуатационные характеристики при высоких температурах — продлевает срок службы подшипников.
  • Усовершенствованный комплекс полимерных присадок обеспечивает превосходную стойкость к вымыванию водой и защиту подшипников от коррозии
  • Отличная окислительная и структурная стабильность смазки при длительных режимах эксплуатации и температурах подшипников близкой к пороговой
  • После охлаждения до температуры окружающей среды смазка восстанавливает свою структуру.
  • Отличная механическая стабильность делает смазку устойчивой к воздействию вибрации и ударным нагрузкам.
  • Смешивается с большинством мыльных смазок

 

 

ПОКАЗАТЕЛЬ TECNOL SulfoPlex 460 МЕТОД
Класс консистенции NLGI 1 1,5 2 DIN 51818
Загуститель Комплекс сульфоната кальция
Тип базового масла Минеральное
Внешний вид смазки, цвет Коричневый Визуально
Диапазон рабочих температур, °С -20 +180
Классификация смазок KP1R-20 KP1,5R-20 KP2R-20 DIN 51502
Пенетрация 0,1 мм 310-340 285-315 265 295 DIN 51818
Температура каплепадения °С, 300 300 300 DIN ISO 2176
Вязкость базового масла мм2/с при 40 °С 460 460 460 DIN 51562-1
Нагрузка сваривания, Н 4136 4136 4136 DIN 51350

 

Значения приведенных физико-химических показателей являются типичными для выпускаемой в настоящее время продукции. В дальнейшем они могут изменяться в соответствии с требованиями спецификаций производителя

Нанесение:

Наносите типичными для пластичных смазок способами: с помощью кисти, смазочного пистолета или автоматического смазочного устройства. Примечание. Каждый раз следует работать с предельной осторожностью, чтобы не допустить загрязнения смазки

Здоровье и безопасность:

При соблюдении правил личной и производственной гигиены, а также при надлежащем использовании в рекомендуемых областях применения смазка не представляет угрозы для здоровья и опасности для окружающей среды.

Требования по хранению:

Гарантийный срок хранения – 5 лет при температуре 5–30 °C в таре производителя без доступа воздуха и при условии соблюдения правил транспортирования, если не указано иное. Избегать замораживания продукта. Придерживаться складского принципа: первый пришел – первый ушел.