Multi CVTF
В наличии
Описание и применение:
Chrysler/Dodge/Jeep NS-2 / Mopar CVTF+4, Daihatsu Amix CVTF DC / DFC / DFE, Ford WSS-M2C928-A / Hybrid e-CVT, GM DEX-CVT / 1940713 / 1940714, Honda HMMF (without starting clutch) / HCF2 / HEVF, Hyundai/Kia CVT-1 / SP III (CVT model), Jatco CVT 8 Hybrid, Mazda JWS 3320, MB 236.20, Mitsubishi SP-III (only CVT) / CVTF J1/(ECO)J4/J4+, Mini Cooper EZL 799 / 799A, Nissan NS-1/2/2V/3 / N-CVT, Subaru ECVT / iCVT / iCVT FG / CVT-LV / NS-2, Subaru Lineartronic High Torque (HT) CVTF, Subaru Lineartronic chain CVTF / CVTF II/III, Suzuki CVTF TC / 3320 / 4401 / NS-2 / Green 1/2/1V, Toyota CVTF TC / FE / THSII, VW G 052 180 / G 052 516
Детали
TECNOL Multi CVTF высокопроизводительная синтетическая жидкость нового поколения, сформулированная на основе премиальных синтетических масел и высокотехнологичного пакета присадок, благодаря которому, значительно увеличивает срок службы систем CVT.Способна выдерживать критические нагрузки при очень широком спектре температур и обладает увеличенным эксплуатационным ресурсом.
TECNOL Multi CVTF используется в виде рабочей жидкости в современных бесступенчатых автоматических коробках передач — вариаторах (CVT), как с ленточным, так и с цепным видом привода, а также в гибридных вариаторах (CVTF). Особо рекомендуется к применению в вариаторах Van Doorne или Jatco, а также в системах бесступенчатых трансмиссий ведущих мировых производителей Chrysler, Citroen, Dodge, Honda, Jeep, Mercedes Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Renault, Subaru, Suzuki, Toyota (за исключением гибридных моделей), VW Group в т.ч. в Audi (Multitronic). Данная жидкость не должна использоваться в обычных автоматических коробках передач.
TECNOL Multi CVTF изначально имеет естественный светло-коричневый цвет, но специально окрашена зеленым красителем, чтобы отличалась от других моторных и трансмиссионных масел, для избегания возможной путаницы при заливке в агрегаты.
- Превосходная текучесть при очень низких температурах, до -48℃.
- Обладает идеальными фрикционными свойствами, гарантирует плавное переключение передач и стабильную работу трансмиссии.
- Отличные термоокислительные характеристики обеспечивают сохранение эксплуатационных свойств в течение всего рабочего цикла масла, даже в условиях сверхвысоких механических нагрузок.
- Имеет очень высокий индекс вязкости.
- Великолепные диспергирующие свойства позволяют сводить к минимуму образование отложений.
- Стабильность коэффициента трения на протяжении всего срока службы гарантирует великолепную работу сцепления и продлевает срок службы самой жидкости и деталей трансмиссии.
- Высокие противоизносные, антикоррозионные и противопенные свойства.
- Цвет — зеленый.
- Хорошая совместимость с материалами уплотнителей способствует снижению риска протекания масла.
| Показатели | TECNOL Multi CVTF | Метод |
| Вязкость мм²/с 40°С | 35,4 | DIN 51562 |
| Вязкость мм²/с 100°С | 7,3 | DIN 51562 |
| Индекс вязкости | 177 | DIN ISO 2909 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 3,6 | DIN ISO 3771 |
| Т застывания, °С | -48 | DIN ISO 3016 |
| Т вспышки, °С | 214 | DIN ISO 2592 |
| Плотность при 15°С, г/см³ | 0,845 | DIN 51757 |
